🔹️حساس الحرارة ويعمل على تحديد كمية الوقود فيبدأ المحرك بالعمل عن طريق إعطاء إشارة كمبيوتر السيارة لضبط كمية الوقود وجعل خليط الاحتراق غنيا بالهواء والوقود

كما يعمل حساس الحرارة أيضا على التحكم بتشغيل صمام الـ EGR، والتحكم بعمل مراوح التبريد، وتصحيح توقيت الاشعال،والتحكم بدائرة صمام التحكم ببخار الوقود ،وأعراض أعطاله على محرك السيارة.

وأكبر مثال على ذلك عندما نقوم بتشغيل محرك السيارة وهو بارد، يقوم هذا الحساس الهام بإرسال إشارة إلى كمبيوتر السيارة بذلك، ومن ثم يعمل الكمبيوتر على دفع كميات زائدة من الوقود حتى يحسن من أداء المحرك

ثم يقوم جهاز الكمبيوتر عندما ترتفع درجة الحرارة بإعادة ضبط نسبة الوقود التى تضخ في المحرك وهذا ما يفسر زيادة استهلاك الوقود عند تلف هذا الحساس وخلل عمل المحرك وغيرها من الأعراض الأخرى.

🔹️حساس الكرنك عطل الحساس يجعله غير قادر على تحديد كميات الوقود اللازمة بكفاءة، مما يترتب عليه زيادة استهلاك الوقود عن المعدل الطبيعي ، مما يستوجب فحص السيارة لتدارك الخطر

🔹️حساس ضغط البنزين ⛽️ وهو حساس ضغط وقود مسطرة البخاخات، والذي يرمز له بـFRP وهي اختصار لكلمة Fuel Rail Pressure Sensor

وتتلخص مهمة حساس ضغط وقود مسطرة البخاخات FRP في توصيل المعلومات من المحرك الخاصة بكمية الوقود في البخاخات إلى كمبيوتر السيارة، ومن ثم يعمل الكمبيوتر على حساب كمية الوقود المطلوبة التي يحتاج إليها المحرك في عمليات الاحتراق،

ثم العمل على اجراء الحسابات الفعليه التي تحتاجها البخاخات من الوقود لعمليه الاحتراق وفي حال تعرض هذا الحساس لخلل ما أو تلف، فلن يستطيع إرسال المعلومات بدقة لكمبيوتر السيارة عن كمية الوقود المطلوبة للمحرك لعملية الاحتراق، مما يؤدي إلى تعثر أداء المحرك

وعدم استجابته بطريقة فعاله و يذكر ان هذا الحساس يتشابه في طريقة عمله مع حساس ضغط أبخرة البنزين و كذلك شبيه ضغط البنزين مع اختلاف في الوظيفة التي صمم لها الحساس

🔹️حساس تدفق الهواء يرمز له بـ MAF وهو اختصار لـ Mass air flow sensor مكانه في السيارة خلف فلتر الهواء مباشرة، وظيفة هذا الحساس هي القيام بحساب كمية وحجم كثافة الهواء الداخل الى المحرك، ويقوم كمبيوتر السيارة بناء على المعلومات التي تصله من هدا الحساس

بوزن وتعديل كمية الوقود المحقون من قبل البخاخات و ذلك حسب نسبة الهواء و عند وجود ترسبات أو تلف يسبب في استهلاك البنزين

🔹️حساس الاوكسجين عندما يكون معطلًا، لا تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة ضبط كمية الوقود بشكل صحيح يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود. انخفاض كفاءة المحرك: يؤدي تلف حساس الأكسجين

🔹️حساس الضغط المطلق يعتبر حساس الضغط المطلق (MAP) من المكونات الحيوية في نظام إدارة المحرك في السيارات الحديثة. عند وجود ترسبات او تلف حساس MAP، ستلاحظ زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين

والى هنا اكون قد وصلت لنهاية السرد - لا تنسى تتابعني لكل جديد @shy750 وتشارك المعلومة مع اصدقائك ، وشاركني الأجر 🤍. اذا اتممت القراءة فضلا اترك أثراً طيباً تؤجر عليه🤍 سبح ، أستغفر، صل على النبي ﷺ