En casi todos los cruces el bus se para. En casi todas. Aquí en concreto llevábamos 2 minutos

Parados en Los Arcos. ¿Dónde está la ✨prioridad semafórica✨?

Siguiente parada en Montes Sierra, en la M-30

También se para en Luis Uruñuela. Seguimos para bingo.

Junto a Fibes también se marca otra paradita.

Entrando en Avda. Ciencias. ✨Prioridad semafórica✨para el que cruza.

A lo largo de Ciencias para varias veces. Esta es la más larga.

Las "ventajas" del transporte en superficie no segregado.

Y la guinda del pastel... Aquí tenéis casi 4 minutos de ✨✨PRIORIDAD SEMAFÓRICA✨✨

Una vez llegados a Torreblanca, el Trampibus (porque otro nombre no tiene) circula por la avenida de Pero Mingo con el resto de coches, compartiendo atascos. También da la vuelta a la glorieta junto al resto de coches y semáforos.

¿Resultado? El transporte que venía a "sustituir" la línea 2 de metro, se ha convertido en un transporte hortera más que tarda lo mismo que el resto de autobuses, costando 20 millones. He tardado casi 45m, casi el doble de lo prometido en los <<estudios de "movilidad">>

Ha faltado una apuesta valiente y realista que de verdad le plantase cara al coche, esto solo ha sido un parche político que en el fondo se ríe en la cara a los ciudadanos. Gaspar Llanes dormirá tranquilo diseñando semejante mierda.

@ElCleoRender sin justificar nada, pero: La prioridad semafórica no es durante todo el recorrido. Hay tramos que sí tiene, y en otros tramos se rige por el semáforo normal porque son cruces de avenidas. actualmente el tramo que hace fuera de su ruta planificada no tiene carril segregado

@Frankisias_M Partiendo de la base que ya pierde segregacion, problema es cuando el autobús para en casi todos los cruces. Se supone que eran 25 minutos desde Torreblanca hasta Nervión sin carril "segregado", no 40-45.

@ElCleoRender Detalla ese tiempo 😅

@JuMaDoBa Desde Buhaira hasta Torreblanca. Tienes las horas de subida y bajada en la marca de agua.

@ElCleoRender Hombreee, el Ayuntamiento de Sevilla y los semáforos... Hicieron su buena acción de la década quitando cuatro semáforos de peatones a demanda que te tenían eternamente esperando a cruzar. Así que ahora toca chapuzas hasta 2030.

@ElCleoRender Lo más rápido es el Metro, otra cosa es que nos engañen una tras otra con magia y nombres nuevos, tranvileche

@ElCleoRender Esperemos que se deba a que son los primeros días y se solucione en el futuro... De no ser así, ¡vaya fiasco!

@ElCleoRender Si el 27 utilizara el carril del Trampibús,nos ahorrábamos el Trampibús. La única ventaja que tiene es el carril segregado. Yo lo he visto hoy parado en la glorieta del 112 a la entrada de Torreblanca y han pasado todos los coches menos él, parecía de regulación.

@ElCleoRender He visto una persona montada, contigo ya son dos... Que maravilla.

@ElCleoRender Tarda lo mismo que el autobús y encima joden un carril @Sevillasucia

@ElCleoRender Menudo proyectazo…

@ElCleoRender Yo lo he probado hace un rato Rápido pero muchas paradas

@ElCleoRender Pues que bien todo lo que hacen! Gracias @jlsanzalcalde

@ElCleoRender Una gigantesca tomadura de pelo...resulta que NO funciona la prioridas semafórica que es lo realmente importante. Y lo inaguran sin que funcione. Y retirando buses en LN y en el 6 @tussamoficial @Ayto_Sevilla @alamedera @jlsanzalcalde